ავტომობილი Volkswagen Transporter ფურგონი 1.2 MT (30 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Transporter |
| თაობა | T1 1950-1967 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 1.2 MT (30 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| ტევადობა | 710 kg |
| სრული წონა | 1800 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1360 / 1375 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm |
| მიწის კლირენსი | 225 mm |
| სიგანე | 1750 mm |
| სიგრძე | 4280 mm |
| სიმაღლე | 1940 mm |
| წონის დაკლება | 1090 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | ბარაბანი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ბრუნვის |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 40 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 90 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 28.5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.6 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 320 - 470 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1192 cm3 |
| ძრავის ძალა | 30 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 64 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 77 mm |
| ცილინდრის განლაგება | შეეწინააღმდეგა |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 76 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3400 RPM |
ავტომობილი Volkswagen Transporter ფურგონი 1.2 MT (30 hp) (T1 1950-1967)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info