ავტომობილი Volkswagen Transporter ჩარჩო 2-კარი 2.0 BiTDI MT 4Motion L1 (180 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Transporter |
| თაობა | T5 [აღდგენა] 2010-2015 წელი |
| სერია | ჩარჩო 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 BiTDI MT 4Motion L1 (180 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 1167 kg |
| სრული წონა | 2800 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 3000 mm |
| მიწის კლირენსი | 165 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1575 / 1550 kg |
| სიგანე | 1904 mm |
| სიგრძე | 4892 mm |
| სიმაღლე | 1952 mm |
| წონის დაკლება | 1633 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5200 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 11.9 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1968 cm3 |
| ძრავის ძალა | 180 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 - 2000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 400 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Volkswagen Transporter ჩარჩო 2-კარი 2.0 BiTDI MT 4Motion L1 (180 hp) (T5 [აღდგენა] 2010-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info