ავტომობილი Fiat Scudo Combi ფურგონი 4-კარი 2.0 MultiJet MT LWB H1 29 (120 hp)
|
ნიშანი | Fiat |
მოდელი | Scudo |
თაობა | 2 თაობა 2007-2017 წელი |
სერია | Combi ფურგონი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | 2.0 MultiJet MT LWB H1 29 (120 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 8 |
ტევადობა | 797 kg |
სრული წონა | 2791 kg |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1574 / 1574 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 3122 mm |
სიგანე | 1895 mm |
სიგრძე | 5135 mm |
სიმაღლე | 1980 mm |
ჩატვირთვის სიმაღლე | 562 mm |
წონის დაკლება | 1994 kg |
ტვირთის განყოფილება | 1600x1449x1555 mm |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4791 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 12.6 m |
გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, პანჰარდ წევა, ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი |
საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
მაქსიმალური სიჩქარე | 160 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.8 sec |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 910 - 1230 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი |
ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 |
ძრავის ძალა | 120 hp |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
ინსულტის ციკლი | 88 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 85 mm |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 300 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Fiat Scudo Combi ფურგონი 4-კარი 2.0 MultiJet MT LWB H1 29 (120 hp) (2 თაობა 2007-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!