ავტომობილი Toyota iQ Supercharger ჰეჩბეკი 3-კარი 1.33 Turbo MT (130 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | iQ |
| თაობა | 1 თაობა 2008-2017 წელი |
| სერია | Supercharger ჰეჩბეკი 3-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.33 Turbo MT (130 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| ტევადობა | 220 kg |
| სრული წონა | 1210 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1485 / 1470 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2000 mm |
| მიწის კლირენსი | 136 mm |
| სიგანე | 1705 mm |
| სიგრძე | 3140 mm |
| სიმაღლე | 1470 mm |
| წონის დაკლება | 990 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 8.4 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 32 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1329 cm3 |
| ძრავის ძალა | 130 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4800 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 80.5 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 72.5 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 174 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200 RPM |
ავტომობილი Toyota iQ Supercharger ჰეჩბეკი 3-კარი 1.33 Turbo MT (130 hp) (1 თაობა 2008-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
carconf.info