|
|
|
ავტომობილი Renault Clio ჰეჩბეკი 5-კარი 1.9 D MT (64 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1996-1998)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | Clio |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1996-1998 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.9 D MT (64 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 425 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1360 / 1340 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2470 mm | მიწის კლირენსი | 130 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 265-1055 ლიტრი | სიგანე | 1620 mm | სიგრძე | 3711 mm | სიმაღლე | 1400 mm | წონის დაკლება | 960 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.2 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 43 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 161 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 14.9 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1870 cm3 | ძრავის ძალა | 64 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2250 RPM | ინსულტის ციკლი | 93 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 80 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | ინჟექტორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 118 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4500 RPM |
ავტომობილი Renault Clio ჰეჩბეკი 5-კარი 1.9 D MT (64 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1996-1998)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|