ავტომობილი Renault 25 ლიფტი 5-კარი 2.0 MT (101 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | 25 |
| თაობა | 1 თაობა 1984-1988 წელი |
| სერია | ლიფტი 5-კარი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 MT (101 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 430 kg |
| სრული წონა | 1600 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1491 / 1481 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2720 mm |
| მიწის კლირენსი | 201 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 442-442 ლიტრი |
| სიგანე | 1770 mm |
| სიგრძე | 4620 mm |
| სიმაღლე | 1400 mm |
| წონის დაკლება | 1170 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 72 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 182 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1995 cm3 |
| ძრავის ძალა | 101 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 82 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 88 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 158 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Renault 25 ლიფტი 5-კარი 2.0 MT (101 hp) (1 თაობა 1984-1988)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |  |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info