|
|
|
|
|
ავტომობილი Peugeot 206 2.0 MT (138 hp)
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 206 |
| თაობა | 1998-2003 წელი |
| სერია | |
| მოდიფიკაცია | 2.0 MT (138 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 | | ტევადობა | 535 kg | | სრული წონა | 1560 kg | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1443 / 1434 mm | | ბორბლიანი ბაზა | 2442 mm | | მიწის კლირენსი | 110 mm | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 245-1130 ლიტრი | | სიგანე | 1652 mm | | სიგრძე | 3822 mm | | სიმაღლე | 1430 mm | | წონის დაკლება | 1025 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| შემობრუნების წრე | 9.9 m | | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები | |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | | | ბენზინის ტიპი | | | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | | მაქსიმალური სიჩქარე | 210 km/h | | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.3 sec | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1 ლიტრი | | საკრუიზო დიაპაზონი | 470 - 820 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | | | ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 | | ძრავის ძალა | 138 hp | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4100 RPM | | ინსულტის ციკლი | 88 mm | | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | | ცილინდრის ბურღი | 85 mm | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190 N*m | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 206 2.0 MT (138 hp)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|
