ავტომობილი Peugeot 205 ჰეჩბეკი 5-კარი 1.8 TD MT (58 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 205 |
| თაობა | 1 თაობა 1983-1998 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.8 TD MT (58 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1300 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1350 / 1300 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2420 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 215-520 ლიტრი |
| სიგანე | 1560 mm |
| სიგრძე | 3705 mm |
| სიმაღლე | 1370 mm |
| წონის დაკლება | 880 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 156 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15.1 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 680 - 1060 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1769 cm3 |
| ძრავის ძალა | 58 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 110 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4600 RPM |
ავტომობილი Peugeot 205 ჰეჩბეკი 5-კარი 1.8 TD MT (58 hp) (1 თაობა 1983-1998)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 კაბრიოლეტი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info