|
|
|
ავტომობილი Opel Omega ფურგონი 1.8 MT (115 hp) (A 1986-1990)
ნიშანი | Opel |
მოდელი | Omega |
თაობა | A 1986-1990 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 1.8 MT (115 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1635 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1445 / 1460 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2730 mm | მიწის კლირენსი | 140 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 540-1850 ლიტრი | სიგანე | 1772 mm | სიგრძე | 4730 mm | სიმაღლე | 1480 mm | წონის დაკლება | 1235 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.9 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 187 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1796 cm3 | ძრავის ძალა | 115 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4600 RPM | ინსულტის ციკლი | 79.5 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 84.8 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
ავტომობილი Opel Omega ფურგონი 1.8 MT (115 hp) (A 1986-1990)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|