|
|
|
ავტომობილი Mitsubishi Lancer Ralliart Cedia ფურგონი 5-კარი 1.8 T AT (165 hp) (IX 2000-2005)
ნიშანი | Mitsubishi |
მოდელი | Lancer |
თაობა | IX 2000-2005 წელი |
სერია | Ralliart Cedia ფურგონი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.8 T AT (165 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1470 / 1470 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm | მიწის კლირენსი | 150 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 470-1400 ლიტრი | სიგანე | 1695 mm | სიგრძე | 4425 mm | სიმაღლე | 1465 mm | წონის დაკლება | 1280 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 9.8 m | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1834 cm3 | ძრავის ძალა | 165 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM | ინსულტის ციკლი | 89 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 81 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 220 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Mitsubishi Lancer Ralliart Cedia ფურგონი 5-კარი 1.8 T AT (165 hp) (IX 2000-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
ლიფტი |
კუპე |
სედანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|