ავტომობილი Mazda Laputa ჰეჩბეკი 3-კარი 0.7 Turbo AT (64 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mazda |
| მოდელი | Laputa |
| თაობა | 1 თაობა 1999-2006 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
| მოდიფიკაცია | 0.7 Turbo AT (64 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1285 / 1280 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2360 mm |
| მიწის კლირენსი | 175 mm |
| სიგანე | 1475 mm |
| სიგრძე | 3395 mm |
| სიმაღლე | 1545 mm |
| წონის დაკლება | 720 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.2 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 30 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 658 cm3 |
| ძრავის ძალა | 64 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 60.4 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 68 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 106 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6500 RPM |
ავტომობილი Mazda Laputa ჰეჩბეკი 3-კარი 0.7 Turbo AT (64 hp) (1 თაობა 1999-2006)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info