ავტომობილი Mazda 6 ჰეჩბეკი 1.8 MT (120 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mazda |
| მოდელი | 6 |
| თაობა | 1 თაობა 2002-2005 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.8 MT (120 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 460 kg |
| სრული წონა | 1830 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1550 / 1550 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2675 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 492-1662 ლიტრი |
| სიგანე | 1780 mm |
| სიგრძე | 4680 mm |
| სიმაღლე | 1435 mm |
| წონის დაკლება | 1370 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3130 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11.5 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 64 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO III |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 194 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 550 - 1020 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1798 cm3 |
| ძრავის ძალა | 120 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4300 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 83.1 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 83 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 165 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Mazda 6 ჰეჩბეკი 1.8 MT (120 hp) (1 თაობა 2002-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 სედანი |
 ფურგონი |
 სედანი |
 ლიფტი |
 ფურგონი |
 სედანი |
 ლიფტი |
 ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info