|
|
|
ავტომობილი Ford Fiesta სედანი 4-კარი 1.4 TDCi Max One MT (67 hp) (5 თაობა [2 აღდგენა] 2010-2012)
ნიშანი | Ford |
მოდელი | Fiesta |
თაობა | 5 თაობა [2 აღდგენა] 2010-2012 წელი |
სერია | სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.4 TDCi Max One MT (67 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1550 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1464 / 1434 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2488 mm | მიწის კლირენსი | 140 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 478-478 ლიტრი | სიგანე | 1765 mm | სიგრძე | 4227 mm | სიმაღლე | 1487 mm | წონის დაკლება | 1109 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2150 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 9.3 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 54 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 159 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15.5 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1398 cm3 | ძრავის ძალა | 67 hp | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM | ინსულტის ციკლი | 82 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 74 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Ford Fiesta სედანი 4-კარი 1.4 TDCi Max One MT (67 hp) (5 თაობა [2 აღდგენა] 2010-2012)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|