ავტომობილი Citroen C2 ჰეჩბეკი 1.4 HDi MT (68 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Citroen |
| მოდელი | C2 |
| თაობა | 1 თაობა 2003-2008 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.4 HDi MT (68 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სრული წონა | 1390 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1439 / 1439 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2315 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 166-879 ლიტრი |
| სიგანე | 1659 mm |
| სიგრძე | 3666 mm |
| სიმაღლე | 1461 mm |
| წონის დაკლება | 1003 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.7 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 41 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 166 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.7 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 770 - 1110 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1398 cm3 |
| ძრავის ძალა | 68 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Citroen C2 ჰეჩბეკი 1.4 HDi MT (68 hp) (1 თაობა 2003-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info