ავტომობილი Audi TT S კუპე 2-კარი 2.0 TFSI quattro MT (272 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Audi |
| მოდელი | TT |
| თაობა | 8J 2006-2010 წელი |
| სერია | S კუპე 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 TFSI quattro MT (272 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სრული წონა | 1680 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1572 / 1558 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2468 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 290-700 ლიტრი |
| სიგანე | 1842 mm |
| სიგრძე | 4178 mm |
| სიმაღლე | 1352 mm |
| წონის დაკლება | 1310 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 10.96 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.4 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 550 - 940 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1984 cm3 |
| ძრავის ძალა | 272 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 92.8 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 82.5 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Audi TT S კუპე 2-კარი 2.0 TFSI quattro MT (272 hp) (8J 2006-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| კუპე |
 როსტერი |
 კაბრიოლეტი |
| კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info