|
|
|
ავტომობილი Alfa Romeo Giulietta Sprint კუპე 2-კარი 1.3 MT (65 hp) (750/101 1954-1959)
ნიშანი | Alfa Romeo |
მოდელი | Giulietta |
თაობა | 750/101 1954-1959 წელი |
სერია | Sprint კუპე 2-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.3 MT (65 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1286 / 1270 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2380 mm | მიწის კლირენსი | 180 mm | სიგანე | 1535 mm | სიგრძე | 3980 mm | სიმაღლე | 1300 mm | წონის დაკლება | 800 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11 m | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | ბარაბანი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 80 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 53 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 155 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.3 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 470 - 800 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1290 cm3 | ძრავის ძალა | 65 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM | ინსულტის ციკლი | 75 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 74 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 108 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Alfa Romeo Giulietta Sprint კუპე 2-კარი 1.3 MT (65 hp) (750/101 1954-1959)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | სედანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|