|
|
|
ავტომობილი Alfa Romeo Giulietta Turbodelta სედანი 4-კარი 2.0 T MT (172 hp) (116 [2 აღდგენა] 1983-1985)
ნიშანი | Alfa Romeo |
მოდელი | Giulietta |
თაობა | 116 [2 აღდგენა] 1983-1985 წელი |
სერია | Turbodelta სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | 2.0 T MT (172 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1372 / 1364 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2510 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 600-600 ლიტრი | სიგანე | 1650 mm | სიგრძე | 4210 mm | სიმაღლე | 1400 mm | წონის დაკლება | 1140 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ბრუნვის |
უკანა სუსპენზია | |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 203 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.5 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.3 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 350 - 540 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1962 cm3 | ძრავის ძალა | 172 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM | ინსულტის ციკლი | 88.5 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 84 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 283 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
ავტომობილი Alfa Romeo Giulietta Turbodelta სედანი 4-კარი 2.0 T MT (172 hp) (116 [2 აღდგენა] 1983-1985)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | სედანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|