ავტომობილი Ford Escape კროსვორდი 3.0 AT (240 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Escape |
| თაობა | 2 თაობა 2007-2012 წელი |
| სერია | კროსვორდი |
| მოდიფიკაცია | 3.0 AT (240 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 492 kg |
| სრული წონა | 2050 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1542 / 1529 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2619 mm |
| მიწის კლირენსი | 213 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1089 / 1021 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 887-1877 ლიტრი |
| სიგანე | 1806 mm |
| სიგრძე | 4437 mm |
| სიმაღლე | 1725 mm |
| წონის დაკლება | 1558 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3239 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11.2 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 212 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.4 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 480 - 690 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2999 cm3 |
| ძრავის ძალა | 240 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4300 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 79.5 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 88.9 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 302 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6550 RPM |
ავტომობილი Ford Escape კროსვორდი 3.0 AT (240 hp) (2 თაობა 2007-2012)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 გზის დასასრული |  გზის დასასრული |  გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info