|
|
|
ავტომობილი Audi R8 კუპე 2-კარი 5.2 FSI quattro MT (525 hp) (1 თაობა 2007-2012)
ნიშანი | Audi |
მოდელი | R8 |
თაობა | 1 თაობა 2007-2012 წელი |
სერია | კუპე 2-კარი |
მოდიფიკაცია | 5.2 FSI quattro MT (525 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | სრული წონა | 1905 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1638 / 1595 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2650 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 100-100 ლიტრი | სიგანე | 1930 mm | სიგრძე | 4435 mm | სიმაღლე | 1252 mm | წონის დაკლება | 1620 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | შემობრუნების წრე | 11.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 313 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.1 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.9 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 22.2 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.6 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 410 - 850 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 5204 cm3 | ძრავის ძალა | 525 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 6500 RPM | ინსულტის ციკლი | 92.8 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 10 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 84.5 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 530 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 8000 RPM |
ავტომობილი Audi R8 კუპე 2-კარი 5.2 FSI quattro MT (525 hp) (1 თაობა 2007-2012)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
კუპე |
როსტერი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|