ავტომობილი Mercedes-Benz Vito ფურგონი 123 AT L2H1 (231 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | Vito |
| თაობა | W639 2003-2010 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 123 AT L2H1 (231 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| ტევადობა | 925 kg |
| სრული წონა | 2770 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1901 / 1901 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3200 mm |
| სიგანე | 1901 mm |
| სიგრძე | 4993 mm |
| სიმაღლე | 1902 mm |
| წონის დაკლება | 1845 kg |
| ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 5.19 cm3 |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4940 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11.8 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 420 - 750 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3724 cm3 |
| ძრავის ძალა | 231 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 - 4500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 84 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 3 |
| ცილინდრის ბურღი | 97 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 345 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz Vito ფურგონი 123 AT L2H1 (231 hp) (W639 2003-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info