|
|
|
ავტომობილი Mitsubishi Lancer სედანი 4-კარი 2.0 AT (135 hp) (IX 2000-2005)
ნიშანი | Mitsubishi |
მოდელი | Lancer |
თაობა | IX 2000-2005 წელი |
სერია | სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | 2.0 AT (135 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1770 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1470 / 1470 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm | მიწის კლირენსი | 135 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 430-430 ლიტრი | სიგანე | 1715 mm | სიგრძე | 4535 mm | სიმაღლე | 1415 mm |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 12.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 187 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12 sec | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.6 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 400 - 720 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 | ძრავის ძალა | 135 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500 RPM | ინსულტის ციკლი | 88 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 85 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 176 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5750 RPM |
ავტომობილი Mitsubishi Lancer სედანი 4-კარი 2.0 AT (135 hp) (IX 2000-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
ლიფტი |
კუპე |
სედანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|