ავტომობილი Dodge Challenger კუპე 2-კარი 5.2 4MT (230 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Dodge |
| მოდელი | Challenger |
| თაობა | 1 თაობა 1970 წელი |
| სერია | კუპე 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | 5.2 4MT (230 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1516 / 1542 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2794 mm |
| მიწის კლირენსი | 158 mm |
| სიგანე | 1933 mm |
| სიგრძე | 4859 mm |
| სიმაღლე | 1293 mm |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 13 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | ბარაბანი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ბრუნვის |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 68 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5173 cm3 |
| ძრავის ძალა | 230 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 84 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 99 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 433 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4400 RPM |
ავტომობილი Dodge Challenger კუპე 2-კარი 5.2 4MT (230 hp) (1 თაობა 1970-0)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| კუპე | კუპე | კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info