ავტომობილი Daewoo Korando გზის დასასრული 2.3 TD MT (101 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Daewoo |
| მოდელი | Korando |
| თაობა | KJ 1999-2001 წელი |
| სერია | გზის დასასრული |
| მოდიფიკაცია | 2.3 TD MT (101 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 2515 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1510 / 1520 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2480 mm |
| მიწის კლირენსი | 190 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 350-1200 ლიტრი |
| სიგანე | 1840 mm |
| სიგრძე | 4260 mm |
| სიმაღლე | 1840 mm |
| წონის დაკლება | 1750 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11.6 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 125 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.7 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 690 - 1040 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2299 cm3 |
| ძრავის ძალა | 101 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 92 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 89 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 205 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Daewoo Korando გზის დასასრული 2.3 TD MT (101 hp) (KJ 1999-2001)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
| გზის დასასრული | გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info