|
|
|
ავტომობილი VAZ (Lada) 1111 Oka ჰეჩბეკი 0.65 MT (0 hp) (1 თაობა 1987-2007)
ნიშანი | VAZ (Lada) |
მოდელი | 1111 Oka |
თაობა | 1 თაობა 1987-2007 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 0.65 MT (0 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | სრული წონა | 975 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1210 / 1200 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2180 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 210-210 ლიტრი | სიგანე | 1420 mm | სიგრძე | 3200 mm | სიმაღლე | 1400 mm | წონის დაკლება | 645 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | მაქსიმალური სიჩქარე | 120 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 30 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 650 cm3 | ძრავის ძალა | 30 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200 RPM | ინსულტის ციკლი | 71 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 2 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 76 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 45 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
ავტომობილი VAZ (Lada) 1111 Oka ჰეჩბეკი 0.65 MT (0 hp) (1 თაობა 1987-2007)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|