ავტომობილი Hyundai i30 ჰეჩბეკი 5-კარი 1.6 TD AT (128 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Hyundai |
| მოდელი | i30 |
| თაობა | GD 2012-2015 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.6 TD AT (128 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ბორბლიანი ბაზა | 2650 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 378-378 ლიტრი |
| სიგანე | 1780 mm |
| სიგრძე | 4300 mm |
| სიმაღლე | 1470 mm |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.6 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ცილინდრული ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 53 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1582 cm3 |
| ძრავის ძალა | 128 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1900 - 2750 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 84.5 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 77.2 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 260 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Hyundai i30 ჰეჩბეკი 5-კარი 1.6 TD AT (128 hp) (GD 2012-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info