|
|
|
ავტომობილი Fiat Tipo ჰეჩბეკი 5-კარი 2.0 MT (115 hp) (1 თაობა 1987-1995)
ნიშანი | Fiat |
მოდელი | Tipo |
თაობა | 1 თაობა 1987-1995 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 2.0 MT (115 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1600 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1429 / 1415 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm | მიწის კლირენსი | 150 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 350-710 ლიტრი | სიგანე | 1700 mm | სიგრძე | 3958 mm | სიმაღლე | 1450 mm | წონის დაკლება | 1100 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 48 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 190 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.5 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 440 - 690 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1995 cm3 | ძრავის ძალა | 115 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3300 RPM | ინსულტის ციკლი | 90 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 84 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 159 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5750 RPM |
ავტომობილი Fiat Tipo ჰეჩბეკი 5-კარი 2.0 MT (115 hp) (1 თაობა 1987-1995)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|