|
|
|
ავტომობილი Toyota Yaris ჰეჩბეკი 5-კარი 1.5 MT (107 hp) (U 2011-2014)
ნიშანი | Toyota |
მოდელი | Yaris |
თაობა | U 2011-2014 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.5 MT (107 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1460 / 1445 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2509 mm | მიწის კლირენსი | 140 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 286-442 ლიტრი | სიგანე | 1694 mm | სიგრძე | 3929 mm | სიმაღლე | 1509 mm | წონის დაკლება | 1041 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.2 m | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 42 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 540 - 650 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1496 cm3 | ძრავის ძალა | 107 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4200 RPM | ინსულტის ციკლი | 84.6 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 75 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 140 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Toyota Yaris ჰეჩბეკი 5-კარი 1.5 MT (107 hp) (U 2011-2014)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|