|
|
|
ავტომობილი Peugeot 607 სედანი 2.2 MT (158 hp) (1 თაობა 2000-2004)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 607 |
თაობა | 1 თაობა 2000-2004 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 2.2 MT (158 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 2035 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1539 / 1537 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2800 mm | მიწის კლირენსი | 110 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 481-481 ლიტრი | სიგანე | 1800 mm | სიგრძე | 4877 mm | სიმაღლე | 1437 mm | წონის დაკლება | 1530 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 220 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.6 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 630 - 1110 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 2231 cm3 | ძრავის ძალა | 158 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3900 RPM | ინსულტის ციკლი | 96 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 86 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 217 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5650 RPM |
ავტომობილი Peugeot 607 სედანი 2.2 MT (158 hp) (1 თაობა 2000-2004)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|