ავტომობილი Nissan Tino მინივანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | Tino |
| თაობა | V10 2000-2006 |
| სერია | მინივანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 440-1030 ლიტრი |
| სრული წონა | 1880 kg |
| წონის დაკლება | 1390 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2535 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1535 / 1510 mm |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| სიგანე | 1760 mm |
| სიგრძე | 4270 mm |
| სიმაღლე | 1610 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50-60 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.2-10.6 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-6.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4-7.8 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 570-1130 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.5-12.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 9.8-10.5 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1769-2184 cm3 |
| ძრავის ძალა | 114-136 hp |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 80-94 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 86-88 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 163-298 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-5600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4400 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info