ავტომობილი Opel Vectra ფურგონი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Opel |
| მოდელი | Vectra |
| თაობა | B 1995-1999 |
| სერია | ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 460-1490 ლიტრი |
| სრული წონა | 1835-1975 kg |
| წონის დაკლება | 1320-1489 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2950-3475 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2637-2640 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1484 / 1470 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| სიგანე | 1707 mm |
| სიგრძე | 4490 mm |
| სიმაღლე | 1428-1445 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO II |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.9-15.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1-10.5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 400-1180 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9-17 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.6-10.65 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1598-2498 cm3 |
| ძრავის ძალა | 82-170 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 79.6-90 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 79-86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 150-230 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4300-6200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1650-3600 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info