ავტომობილი Volvo V70 ფურგონი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Volvo |
| მოდელი | V70 |
| თაობა | 2 თაობა 2000-2005 |
| სერია | ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 514-665 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 485-1641 ლიტრი |
| სრული წონა | 2110-2200 kg |
| წონის დაკლება | 1485-1686 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3750-4000 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2755 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1551 / 1548 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| სიგანე | 1804 mm |
| სიგრძე | 4710 mm |
| სიმაღლე | 1465-1490 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 606-638 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, გაზი(CNG), დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 29-80 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8-15.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-8.5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5-11 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 200-1370 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.1-12.3 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.9-11.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1984-2521 cm3 |
| ძრავის ძალა | 130-250 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 5 |
| ინსულტის ციკლი | 77-95.5 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 81-83 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 220-340 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-5300 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ფურგონი | ფურგონი | ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info