ავტომობილი Toyota Crown ფურგონი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Crown |
| თაობა | S40 1962-1967 |
| სერია | ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| ტევადობა | 795 kg |
| სრული წონა | 2145 kg |
| წონის დაკლება | 1350 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2690 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1360 / 1380 mm |
| სიგანე | 1695 mm |
| სიგრძე | 4690 mm |
| სიმაღლე | 1470 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 48 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 600-1200 km |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 3, 2 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1897-1988 cm3 |
| ძრავის ძალა | 95-135 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 75-78 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 75-88 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 146-160 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-5200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3400-3800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
| ფურგონი |
ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 სედანი |
| ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
carconf.info