ავტომობილი Cadillac CTS სედანი 4-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Cadillac |
| მოდელი | CTS |
| თაობა | 2 თაობა 2007-2014 |
| სერია | სედანი 4-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 585-595 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 297-419 ლიტრი |
| სრული წონა | 2360 kg |
| წონის დაკლება | 1618-1865 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4174 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2880 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1532-1570 / 1524-1595 mm |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| სიგანე | 1793-1882 mm |
| სიგრძე | 4788-4860 mm |
| სიმაღლე | 1422-1464 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 64-68 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13-17.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5-9 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.5-11.8 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 360-910 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.3-9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10-10.9 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2792-3564 cm3 |
| ძრავის ძალა | 211-322 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ინსულტის ციკლი | 74.8-85.6 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 89-94 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 246-373 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6400-6800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600-5200 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები, ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| სედანი |
 კუპე |
 ფურგონი |
| სედანი |
სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info