ავტომობილი Renault Thalia სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | Thalia |
| თაობა | 1 თაობა [2 აღდგენა] 2006-2008 |
| სერია | სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 515-555 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 510-510 ლიტრი |
| სრული წონა | 1430-1525 kg |
| წონის დაკლება | 910-1040 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 1100-1150 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2473 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1406 / 1385-1387 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 718-812 / 712-713 kg |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| სიგანე | 1639 mm |
| სიგრძე | 4191 mm |
| სიმაღლე | 1440 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO II, EURO III, EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-10 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.9-5.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-7.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 500-1280 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.9-15 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.15 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1149-1598 cm3 |
| ძრავის ძალა | 65-107 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 70-80.5 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 69-79.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 105-185 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4250 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info