ავტომობილი Mercedes-Benz G-Class გზის დასასრული 5-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | G-Class |
| თაობა | W463 [2 აღდგენა] 2012-2015 |
| სერია | გზის დასასრული 5-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 630-670 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 250-2250 ლიტრი |
| სრული წონა | 3200 kg |
| წონის დაკლება | 2530-2570 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 6602-6700 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2850 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1475-1514 / 1475-1514 mm |
| მიწის კლირენსი | 217 mm |
| სიგანე | 1760-2055 mm |
| სიგრძე | 4662-4686 mm |
| სიმაღლე | 1930-1951 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO IV |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 110 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.6-29.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.8-17.3 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.2-19.2 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 380-1120 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.1-9.1 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 7 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 13.3-13.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2987-5461 cm3 |
| ძრავის ძალა | 211-388 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8 |
| ინსულტის ციკლი | 90.5-92 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 83-98 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 530-540 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3400-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-4800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, ზამბარები, დემპერები, ღერძი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, ზამბარები, დემპერები, ღერძი, პანჰარდ წევა, სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info