ავტომობილი Maserati Spyder კაბრიოლეტი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Maserati |
| მოდელი | Spyder |
| თაობა | 1 თაობა 2001-2007 |
| სერია | კაბრიოლეტი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 300-300 ლიტრი |
| სრული წონა | 1980 kg |
| წონის დაკლება | 1720 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2440 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1525 / 1538 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| სიგანე | 1822 mm |
| სიგრძე | 4303 mm |
| სიმაღლე | 1305 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 88 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 20 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.9 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 440-880 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 4244 cm3 |
| ძრავის ძალა | 390 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ინსულტის ციკლი | 80 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 92 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 451 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 7000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info