|
|
|
ავტომობილი Hyundai iMax მიკროავტობუსი (1 თაობა 2007-2015)
ნიშანი | Hyundai |
მოდელი | iMax |
თაობა | 1 თაობა 2007-2015 | სერია | მიკროავტობუსი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 8 | ტევადობა | 780-791 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 851-851 ლიტრი | სრული წონა | 2930-3030 kg | წონის დაკლება | 2139-2250 kg | ბორბლიანი ბაზა | 3200 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1685 / 1660 mm | მიწის კლირენსი | 190 mm | სიგანე | 1920 mm | სიგრძე | 5125 mm | სიმაღლე | 1925 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10-14 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1-9 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1-10.6 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 540-1060 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 14.5-18.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 11.2 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2359-2497 cm3 | ძრავის ძალა | 136-174 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 96-97 mm | ცილინდრის ბურღი | 88-91 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 228-441 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4200 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, დემპერები, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|