|
|
|
ავტომობილი Hyundai Click ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 2005-2011)
ნიშანი | Hyundai |
მოდელი | Click |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2005-2011 | სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 488 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 254-977 ლიტრი | წონის დაკლება | 1046-1135 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2455 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1450 / 1440 mm | მიწის კლირენსი | 135-140 mm | სიგანე | 1665 mm | სიგრძე | 3825 mm | სიმაღლე | 1495 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3-8.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-5.7 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5-7.6 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 540-1130 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10-12.6 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 11 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1399-1599 cm3 | ძრავის ძალა | 95-112 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 78.1-87 mm | ცილინდრის ბურღი | 75-76.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 125-240 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-3200 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|