ავტომობილი Ford Transit Chassis Double Cab ჩარჩო 4-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Transit |
| თაობა | 6 თაობა 2006-2015 |
| სერია | Chassis Double Cab ჩარჩო 4-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| ტევადობა | 1656-2646 kg |
| სრული წონა | 3500-4600 kg |
| წონის დაკლება | 1843-1967 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 6300-6500 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 3954 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1750-1850 / 2450-3300 kg |
| სიგანე | 1974-2492 mm |
| სიგრძე | 6319 mm |
| სიმაღლე | 2015-2030 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 658 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.4-12.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8-8.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9-10.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 630-1000 km |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 13.9-14.5 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2198-2402 cm3 |
| ძრავის ძალა | 140-155 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 375-385 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-2000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, დემპერები, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info