ავტომობილი Ford Transit Chassis Cab ჩარჩო
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Transit |
| თაობა | 7 თაობა 2014-2017 |
| სერია | Chassis Cab ჩარჩო |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 1265-2742 kg |
| სრული წონა | 3100-4700 kg |
| წონის დაკლება | 1731-1999 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4900-7000 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 3137-3954 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1600-1850 / 1725-3300 kg |
| სიგანე | 2114 mm |
| სიგრძე | 5205-6579 mm |
| სიმაღლე | 2207-2219 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7-9.7 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD), წინა წამყვანი თვლები, უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.4-14 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2198 cm3 |
| ძრავის ძალა | 125-155 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350-385 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1450-1600 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, დემპერები, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info