ავტომობილი Toyota Vanguard კროსვორდი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Vanguard |
| თაობა | 1 თაობა 2007-2010 |
| სერია | კროსვორდი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 275-385 kg |
| სრული წონა | 1865-2085 kg |
| წონის დაკლება | 1530-1700 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2660 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1560 / 1560 mm |
| მიწის კლირენსი | 190 mm |
| სიგანე | 1815-1855 mm |
| სიგრძე | 4570 mm |
| სიმაღლე | 1685-1690 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD), წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT), ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 10.6-11.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2362-3456 cm3 |
| ძრავის ძალა | 170-280 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 83-96 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 88.5-94 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 224-344 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000-6200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000-4700 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info