ავტომობილი Volkswagen Passat სწრაფი დაბრუნება 2-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Passat |
| თაობა | B1 [აღდგენა] 1977-1981 |
| სერია | სწრაფი დაბრუნება 2-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 450-450 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 885-910 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2468-2470 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1341 / 1349 mm |
| მიწის კლირენსი | 180 mm |
| სიგანე | 1600-1620 mm |
| სიგრძე | 4180-4290 mm |
| სიმაღლე | 1358-1360 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8-9 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13-21.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.3 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1297-1588 cm3 |
| ძრავის ძალა | 50-75 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, პირდაპირი ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 72-80 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 75-76.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 82-121 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000-3500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
 ფურგონი |
 სედანი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
 სედანი |
 ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info