ავტომობილი Toyota Hilux აღება 4-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Hilux |
| თაობა | 7 თაობა 2005-2008 |
| სერია | აღება 4-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტვირთის განყოფილება | 1505-1515 x 450 x 1805 mm |
| სრული წონა | 1875-2840 kg |
| წონის დაკლება | 1770-1885 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 3085 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1520-1540 / 1515-1540 mm |
| მიწის კლირენსი | 211-212 mm |
| სიგანე | 1835 mm |
| სიგრძე | 5130 mm |
| სიმაღლე | 1810 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 790-1110 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.7-18.2 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 13 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2494-3955 cm3 |
| ძრავის ძალა | 101-236 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, კომპრესორი |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 93.8-103 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 92-96 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 246-382 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3400-5200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-3800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ბრუნვის |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები, ღერძი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| აღება |
აღება |
აღება |
| აღება |
აღება |
აღება |
| აღება |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
carconf.info