ავტომობილი Mitsubishi Pajero Wagon High Roof გზის დასასრული 5-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Mitsubishi |
| მოდელი | Pajero |
| თაობა | 1 თაობა 1982-1991 |
| სერია | Wagon High Roof გზის დასასრული 5-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| ტვირთის განყოფილება | 1430 x 1180 x 1850 mm |
| სრული წონა | 2410-2500 kg |
| წონის დაკლება | 1730-1845 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3285-5210 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2695 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1400 / 1375-1415 mm |
| მიწის კლირენსი | 205 mm |
| სიგანე | 1680 mm |
| სიგრძე | 4600 mm |
| სიმაღლე | 1945 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 92 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.7-16.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.5-11.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.2-15.4 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560-1080 km |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1997-2972 cm3 |
| ძრავის ძალა | 75-145 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, ინჟექტორი, პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 76-98 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 85-91.1 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 147-240 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200-5500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4750 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ბრუნვის |
| უკანა სუსპენზია | ფოთლის გაზაფხულის ნახევრად ელიფსური ფოთოლი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info