ავტომობილი Mazda AZ-Wagon ჰეჩბეკი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| ნიშანი | Mazda |
| მოდელი | AZ-Wagon |
| თაობა | 2 თაობა 1998-2003 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| წონის დაკლება | 750-880 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2360 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1290-1300 / 1290-1295 mm |
| მიწის კლირენსი | 130-150 mm |
| სიგანე | 1475 mm |
| სიგრძე | 3395 mm |
| სიმაღლე | 1640-1685 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 30 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-6.4 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 3, 4, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 8.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 657-658 cm3 |
| ძრავის ძალა | 52-64 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
| ინსულტის ციკლი | 60.4-66 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 65-68 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 60-106 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000-6500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500-4000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info