ავტომობილი Chevrolet Impala ფურგონი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Chevrolet |
| მოდელი | Impala |
| თაობა | 5 თაობა [3 აღდგენა] 1974-0 |
| სერია | ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 3013-3013 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 2271-2394 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 3175 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1628 / 1626 mm |
| მიწის კლირენსი | 137-157 mm |
| სიგანე | 2019 mm |
| სიგრძე | 5801 mm |
| სიმაღლე | 1458-1476 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 90.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 29.6-32.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17.5-18.7 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 25-27.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 280-520 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12-13.9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 3 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 13.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 6555-7440 cm3 |
| ძრავის ძალა | 180-235 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ინსულტის ციკლი | 95.25-101.6 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 104.6-108 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 393-488 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-4000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-2800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | ბარაბანი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | A-ფორმის ბერკეტი, სპირალური წყაროები, დემპერები, ღერძი, მყარი ღერძი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |  სედანი |  სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info