ავტომობილი Chevrolet Corvette Sting Ray კუპე 2-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Chevrolet |
| მოდელი | Corvette |
| თაობა | C2 1963-0 |
| სერია | Sting Ray კუპე 2-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| წონის დაკლება | 1367-1373 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2489 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1435 / 1454 mm |
| სიგანე | 1768 mm |
| სიგრძე | 4453 mm |
| სიმაღლე | 1265 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 75.8 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 3, 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.3 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5354 cm3 |
| ძრავის ძალა | 250-360 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ინსულტის ციკლი | 82.55 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 101.6 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 466-488 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4400-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800-4000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | ბარაბანი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| კუპე |
 კაბრიოლეტი |
 კაბრიოლეტი |
| კუპე |
 როსტერი |
კუპე |
 კაბრიოლეტი |
კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info