ავტომობილი Volkswagen Jetta სედანი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Jetta |
| თაობა | 6 თაობა 2010-2014 |
| სერია | სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 510-553 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 510-510 ლიტრი |
| სრული წონა | 1780-1870 kg |
| წონის დაკლება | 1227-1417 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2520-2550 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2651 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1535 / 1532 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 950-1020 / 950-1000 kg |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| სიგანე | 1778 mm |
| სიგრძე | 4644 mm |
| სიმაღლე | 1482 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5-9.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5-5.4 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-7.4 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560-1100 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.6-13 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 7, 6, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.1 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1390-1598 cm3 |
| ძრავის ძალა | 85-150 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ტურბინა + კომპრესორი |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 145-240 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-4500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| სედანი |
სედანი |
სედანი |
 ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
| სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info