ავტომობილი Kia Pride ფურგონი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| ნიშანი | Kia |
| მოდელი | Pride |
| თაობა | 1 თაობა 1987-2000 |
| სერია | ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 462 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 384-1083 ლიტრი |
| სრული წონა | 1310 kg |
| წონის დაკლება | 848 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2345 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1400 / 1384 mm |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| სიგანე | 1605 mm |
| სიგრძე | 3940 mm |
| სიმაღლე | 1460 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO II |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 38 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8-9.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9-6.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.7-7.8 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 390-780 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.7-15.9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 3, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1323 cm3 |
| ძრავის ძალა | 64-73 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 83.6 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 71 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 100-102 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200-5500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ფურგონი |  ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info