ავტომობილი Cadillac Escalade გზის დასასრული
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Cadillac |
| მოდელი | Escalade |
| თაობა | 4 თაობა 2014-2017 |
| სერია | გზის დასასრული |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| ტევადობა | 662 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 430-3424 ლიტრი |
| სრული წონა | 3310 kg |
| წონის დაკლება | 2649-2739 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3583-3674 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2946-3302 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1745 / 1744 mm |
| მიწის კლირენსი | 205 mm |
| სიგანე | 2044-2045 mm |
| სიგრძე | 5179-5697 mm |
| სიმაღლე | 1880-1889 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 98.4-117 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.2-11.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 590-990 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.96 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.9-13.1 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 6162 cm3 |
| ძრავის ძალა | 409 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ინსულტის ციკლი | 92 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 103.25 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 610 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4100 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4100 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
 აღება |
| გზის დასასრული |
 აღება |
გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info